# 恭喜自己行车里程突破10万公里且0事故，继续保持

> 当我看到里程表突破10万公里的时候，还是内心不由得激动一下。10万公里，乍一听似乎很大，但实际上却非常大。举个简单例子，10万公里相当于绕地球2.5圈。 不知不觉中竟然已经开了这么

当我看到里程表突破10万公里的时候，还是内心不由得激动一下。10万公里，乍一听似乎很大，但实际上却非常大。举个简单例子，10万公里相当于绕地球2.5圈。

不知不觉中竟然已经开了这么长的路程，而且值得庆幸的是行车途中没有出现过事故，不知道算不算一名合格的“老司机”。

我的座驾是国产车，奇瑞风云2，两厢1.5手动。买的时候，一方面当时手头比较紧，要拿钱装修家，能买车的预算实在有限。另一方面，主要是打算用车来拓展自己的生活范围。

当时也看了很多车，大众，福特，还有日系车等等，但最终还是综合考虑，选择了我的小白（白色的小车），这么多年，主打的就是一个省心省油，毕竟两厢车停哪里都不怎么占位置，而且车油耗非常低。高速一公里不到4毛钱，市区也就是5毛这样。

其实我当时很想买福特的福克斯两厢，但看到网上说油耗比较高，就放弃了，其他的车大多都是三厢车，不符合我的需求，当时我好像还上过一阵时间的班，公司附近的一个开放停车场比较拥堵，我的小白随时可以见缝插针的停进去。

其实当时买奇瑞也是心里有点担忧，在网上找很多的参考建议。我记得有个人的购买建议很打动我，他说：这辆车我开了6万公里，从来没有把我扔在过路上。

自从有了车，对我的生活可以说是革命式的改变，从此我可以起床稍晚一些，毕竟开车比坐公交车更快一些，还有再也不用担心刮风下雨，哪怕堵车，也是在自己车上，听着音乐，感受城市的另一种生活体验。

还能带着杨总去附近的郊区逛逛，摘摘菜，登登山，看看风景，吃点又偏又难找的美食，更好的掌控生活的节奏，不必担心太晚了没公交车，不必担心打车太贵，不必担心堵车的时候公交车里的压抑感。

虽然我新手上路就喜提路怒症，但是随着里程的增加，也开始从看谁都不顺眼到能各种理解，如无紧急事情，主动让其他车辆并线，并且会特意在直行的时候，停在直行且可以右转的车道上。经历过新手期，更理解新手的常见行为。

当然，也有大概5-7条违章，基本都是路边违停，毕竟咱呼市也是大城市，停车位一直都很稀缺，尤其是繁华路段，更是一位难求，所以只要能停车，大概不碍事的话，大家都会选择赌一把，心存侥幸。

但还好，我开车的时候，从来不存侥幸，保持车距，保持速度，时刻观察后方与两边车辆的速度与距离，毕竟速度太快的时候，稍微一不小心，都可能会酿成一场人间悲剧。

去年夏天，达成了一项成就，日行千里，从呼和浩特直接开到了赤峰老家，一路也不觉得困，全程压着速度在100左右，当然我这车开到120的时候，我心里总是不安，毕竟安全第一，着急咱就买机票得了。

在国外开过朋友的大皮卡车，厚重沉稳，驱动力强。在国内开过朋友的电车，体验极佳，十分心动。不过换车的需求依然不强，但一直在想，杨总是应该学车了，得研究给她配个自动挡的代步练练手。这样以后我出去喝酒，啊呸，是出去商务活动，就有免费的司机了，哈哈哈哈。

有车真好，有个省心的车更好，而如今，我也可以说，这辆车我开了10万公里，也从来没把我扔在过路上。

愿每位车主都能稳驾慢行，出入平安。

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原文：https://blog.btchao.com/post/2024-05-10-1